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邯黄铁路11月29日正式运营全长460公里

摘要: 邯黄铁路11月29日正式运营全长460公里 11月29日22时32分,满载45车铁粉的32303次列车由黄骅港渤海西站始发,标志着邯郸至黄骅铁路正式运营.自此,河北内陆新添了一条绿色环保、方便快捷的

  邯黄铁路11月29日正式运营全长460公里

  11月29日22时32分,满载45车铁粉的32303次列车由黄骅港渤海西站始发,标志着邯郸至黄骅铁路正式运营.自此,河北内陆新添了一条绿色环保、方便快捷的出海铁路通道,将进一步降低沿线企业的运输成本,形成环渤海地区物流新格局.郑州城铁学校

  邯黄铁路自京广铁路小康庄站引出,途经邯郸、邢台、衡水、沧州4个市22个县区,终点为黄骅港渤海西站,全长460公里,设32个车站.在北京铁路局建设部门的有序组织下,邯黄铁路于2010年10月全线开工建设,2013年12月28日开通,2014年11月29日正式运营.北京局调度所、邯黄铁路有限责任公司、沧州车务段、天津货运中心、天津车辆段、邯郸机务段、邯郸货运中心等单位密切协作,努力实现行车组织、调车作业、车辆检查、装载加固等各个作业环节无缝衔接,全力确保邯黄铁路首趟货物列车顺利开行.

  记者了解到,邯黄铁路正式运营后,河北邯郸、邢台地区将新增一条最近的出海通道,邯郸地区通过黄骅港上下水的货物运输距离将分别较经天津港近148公里、较经青岛港近280公里、较经日照港近355公里、较经烟台港近530公里,大大降低了邯郸乃至冀东南、晋中南地区相关企业的运输成本.

  此外,邯黄铁路可连通河北、山西内陆城市直达黄骅港,为黄骅港提供了便捷的大能力集疏运通道,对实现路港联动、港城联动,提高京津冀地区铁路网运输能力,促进环渤海地区经济社会发展具有重要意义.郑州城铁学校

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