（一）设备检修

    影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

    在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时，事先须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。

    正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意，检修完毕，应会同使用人员检查试验，并将其结果记人《行车设备检查登记簿》。

    对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。

    （二）线路故障危及行车安全时的处理

    l.车站值班员接到沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全的警报后，应立即报告列车调度员，停止向该区间发出列车，列车调度员应根据现场具体情况及时发出封锁区间或限速运行的调度命令．

    2．车站值班员接到站内线路、道岔发生故障的报告后，应及时采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号进行防护。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号．

    （三）信号、通信设备故障危及行车安全时的处理

    设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

    车站值班员接到设备故障危及行车安全的通知后，应立即停止使用该项设备，并通知有关人员，积极采取保证行车安全的措施，同时，还应将有关情况报告列车调度员。

    （四）铁路职工发现设备故障危及行车安全时的处理

    铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，均应迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员，积极采取措施保证行车安全。如发现已有列车开来时，必须立即向开来列车发出停车信号，迫使列车在故障地点前停车。